Autonomia Bici Elettrica: Come Gestire la Batteria al Meglio

L’autonomia di una bicicletta elettrica è la distanza percorribile con una sola carica.

Il problema è come valutare l’autonomia di una bicicletta elettrica. Tutte le biciclette elettriche sono pubblicizzate come dotate di una particolare autonomia. Tuttavia, queste indicazioni sono solitamente imprecise. Anzi, a volte sono proprio esagerate e possono addirittura essere quattro volte superiori alla realtà. È quasi impossibile che le indicazioni sull’autonomia delle biciclette elettriche siano totalmente accurate.

Se avete fatto il grande passo e avete acquistato una bicicletta elettrica – congratulazioni! – potreste aver scoperto che non riuscite a ottenere l’autonomia dichiarata dal produttore quando iniziate a fare delle uscite regolari. Oppure potreste scoprire che la state superando. Nel corso di diverse avventure con la vostra ebike vi sarete sicuramente resi conto che l’autonomia può variare. Con il vostro partner o con un amico potreste avere la stessa ebike e pedalare insieme allo stesso ritmo, ma uno dei due esaurisce l’energia più velocemente dell’altro. Perchè?

La verità è che esistono diversi fattori che influenzano l’autonomia di una ebike: alcuni sono meccanici, altri elettrici e altri ancora esterni.

Qui di seguito approfondiremo ciascuno di questi fattori per capire l’autonomia delle ebike.

AUTONOMIA – QUANTO LONTANO PUO’ ANDARE UN’EBIKE?

Attualmente, l’autonomia massima che le biciclette elettriche possono raggiungere è di 350-400 km con una sola carica. Le biciclette elettriche standard con batterie da 400-500 W possono percorrere fino a 100-120 km con una sola carica. Le semplici biciclette elettriche da città percorrono normalmente 50-60 km con una sola carica.

Naturalmente, migliore è la batteria, più ampio sarà il range di ore che la e-bike potrà percorrere con una sola carica. Allo stesso tempo, anche i fattori esterni hanno molto a che fare con l’autonomia di guida.

FATTORI ESTERNI

• Il peso

A questo proposito, il peso della bicicletta e quello del ciclista influiscono sull’autonomia. Maggiore è il peso che il motore deve sostenere, minore sarà l’autonomia.

• Livelli di Velocità

Su una ebike Linky i livelli di potenza possono essere regolati da 1 a 5, con il livello 1 che fornisce la minore quantità di potenza e il 5 che ne eroga la maggiore. A seconda della velocità con cui si vuole viaggiare, della quantità di attrezzatura che si trasporta e del tipo di terreno, è possibile utilizzare più o meno potenza, causando fluttuazioni nel chilometraggio della batteria.

• Terreno

Le salite richiedono un maggiore consumo di energia, poiché il motore lavora sia contro l’attrito che contro la gravità, anziché solo contro l’attrito quando si viaggia su un terreno pianeggiante. A questo si aggiunge il fattore peso. Le difficlotà del terreno non si limitano alle salite, ma anche al viaggiare su un terreno sterrato o con ghiaia, cioè su superfici meno aderenti, in questo modo si richiede più potenza al motore rispetto al viaggiare su pavimentazioni lisce.

• Tempo

Quando la temperatura scende al di sotto dei 50 gradi Fahrenheit, i ciclisti noteranno una diminuzione nominale del chilometraggio per carica fino a 32 gradi. Quando le temperature scendono al di sotto dello zero, fino a raggiungere le decine e le singole cifre, il chilometraggio della batteria può diminuire fino al 50% rispetto alle normali condizioni di funzionamento.

• Arresto e ripartenza

Ogni volta che ci si ferma e si riparte, il motore richiede più energia dalla batteria per rimettersi in movimento. Se si fanno frequenti partenze e fermate, rispetto a una corsa continua con meno soste, si otterrà un chilometraggio complessivamente migliore.

CONSIGLI PER AUMENTARE L’AUTONOMIA DELLA EBIKE

1. Eliminare il peso extra 

Cercate di mantenere il peso complessivo il più basso possibile e di eliminare gli oggetti pesanti non necessari. Portate con voi solo le cose che vi servono davvero durante il tragitto. La regola di base è che meno peso equivale a un’autonomia maggiore.

2. Pneumatici corretti

I pneumatici mantenuti alla pressione massima hanno una minore resistenza, il che significa che la batteria spreca meno energia per farvi muovere. Ancora non ci sono studi sulla pressione dei pneumatici delle biciclette rispetto al consumo di energia, ma studi simili condotti sui pneumatici delle automobili hanno costantemente indicato un aumento dell’autonomia di circa il 3%.

3. Livello corretto di assistenza alla pedalata 

Abbinate alla velocità massima desiderata un livello di assistenza alla pedalata adeguato. In questo modo si riduce l’onere del motore, che non cercherà di spingere più a fondo e più velocemente.

4. Rallentare (e godersi la vita!)

Se non avete fretta e non state cercando di stare al passo con il traffico per motivi di sicurezza, provate a rallentare un po’. Anche solo un paio di chilometri all’ora ridurranno in modo significativo la quantità di energia utilizzata per mantenere quella velocità.

Il consumo di energia rispetto alla velocità non è lineare, quindi diminuire la velocità di appena il 5% significa risparmiare ben più del 5% di energia. In altre parole, rallentare di un paio di chilometri all’ora può avere un grande effetto sull’autonomia della vostra ebike.

5.    Prendetevi cura della vostra bicicletta!

Le ruote con una bassa pressione hanno una maggiore resistenza al rotolamento, che vi costerà in termini di autonomia. La corretta pressione degli pneumatici, unita a una catena oliata e ben curata, garantisce una guida fluida e una bassa resistenza.

CONCLUSIONE

La cosa più importante da capire riguardo al chilometraggio delle batterie delle ebike è che varia molto in base a una serie di circostanze.

Un uomo di 250 kg che tira un rimorchio nella neve con temperature di 20 gradi avrà sicuramente un chilometraggio inferiore rispetto a una donna di 120 kg che percorre una pista ciclabile asfaltata su un terreno pianeggiante durante l’estate. Entrambe le biciclette e le batterie funzionano correttamente, ma senza considerare tutti gli scenari, l’uomo descritto sopra potrebbe percepire la sua batteria come difettosa, ma in realtà sta funzionando benissimo.

Personalmente, a volte ho voglia di pedalare e farmi un bel workout, mentre altre volte voglio solo impostare il 5° livello di assistenza e scivolare per le strade senza sudare; in base allo stile di guida che decido, vedrò grandi differenze nel chilometraggio per carica.